選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Rex LONDON】兒童圍裙(大象)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Rex LONDON】兒童圍裙(大象)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
【Rex LONDON】兒童圍裙(大象)
與孩子們一同體驗手作樂趣，看著孩子努力攪拌麵糊，如小花貓般沾得全身髒兮兮，一同留下甜蜜歡樂的回憶。推薦您此款兒童圍裙，精巧合宜的尺寸搭配腰圍可調長度設計，讓孩子也能一起參與料理烘焙，訓練手眼協調能力；亦適合用餐、繪畫勞作、園藝時穿著，減少沾染衣物的機會，讓您與孩子輕鬆享受歡樂親子時光。
※ 外層具 PVC 塗層，不易沾汙且方便清潔，腰部繫帶可依身形調整，穿著更舒適。
※ 前方大口袋可收納手帕、小工具、紙條等物品，方便隨手拿取。
※ 亦適合當園藝、陶藝工作服與清潔打掃時穿著，避免衣物沾染髒汙。
注意事項：
1. 本商品一件入 (每款圖紋可能略有差異，以實品為準)。
2. 建議適合 3 歲以上兒童使用。
3. 適用擦拭清潔，請勿使用水洗或熨燙等方式處理。
品牌名稱
顏色
- 藍色系
- 白色系
材質
- 聚酯纖維
- 棉
商品規格
- 品牌：英國 Rex LONDON
材質：棉、PVC 塑料
尺寸：圍裙長 50 x 寬 41 x 高 0.1 cm；脖子繫帶總長 43 cm；腰際繫帶單側總長 40 cm
重量：76 g
產地：中國
備註：進口商品無維修服務；商品尺寸可能因人工測量而略有誤差
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熱點新知搶先報
各行各業都存在代工現象，尤其是網際網路電子行業，唯獨汽車代工爭議比較大。 造車新勢力出現以前，車企大規模的代工比較少見；「代工」一次多出現在電子產品中，比如手機、電腦等，中國最大的代工廠富士康已然形成龐大的規模。 ... 今年，造車新勢力中一直堅持代工的蔚來汽車2月底與合肥市政府簽訂合約，包含蔚來總部及工廠項目；雖然目前蔚來的與江淮的合作暫時不會受到影響，以後的發展無法預料，李斌曽高調錶示自建工廠費錢費力；蔚來已經投入資金對江淮工廠改造，使其符合蔚來汽車的定位；但是代工的成本要高，畢竟江淮不可能白干。 ... 小鵬汽車剛剛收購廣東福迪汽車，與海馬的代工合作面臨結束的境地，小鵬汽車的自製可能要快於蔚來汽車；海馬雖然瀕臨破產，但汽車的製造能力還是值得信賴，相對於福迪汽車及小鵬自建工廠，目前繼續與海馬合作代工，仍是小鵬汽車的首選。 造車新勢力的領頭羊已經開始逐漸拋棄代工模式，一直以來，造車自製一直是造車新勢力困擾的難題，最直接獲得資質的辦法就是收購經營不善的傳統汽車廠，愛馳選擇收購陸風一半股權；車和家選擇收購力帆汽車；可以說汽車生產是普通製造業中最為複雜的產業（不包含飛機、動車等壟斷項目），流水線的產生源於汽車、精益生產的理論來自豐田汽車，汽車製造水平的高低可以代表國家的工業水平；汽車代工利弊如下： 代工是國家鼓勵項目：工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品準入管理辦法》，其中第二十八條寫道：鼓勵道路機動車輛生產企業之間開展研發和產能合作，允許符合規定條件的道路機動車輛生產企業委託加工生產。鼓勵道路機動車輛研發設計企業與生產企業合作，允許符合規定條件的研發設計企業借用生產企業的生產能力申請道路機動車輛生產企業及產品準入。 代工可以整合過剩資源，目前國內除部分合資車企外，即使國內行業巨頭吉利、長城的生產飽和率也為達到100%，更不用說其他車企； 各家車企的設計理念、產品定位各不相同，但造車的設備、工藝相差不大；相對於重新建立生產線，投入較少的成本即可生產新的車型； 造車工藝是需要長時間積累，傳統車企代工，質量有保證；代工就意味著一部分的利潤要給到代工廠，靠性價比突破市場的車企難度較大； 長遠看要做大做強的車企一定會自建工廠，越早自建工廠，將會積累越多的經驗； 關於這個爭論不休的問題，你怎麼看？
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/b3epzn9.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7584407&mdiv=NEW&frontCode=4801200105&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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